De overheid overweegt om bij wet de verkoop van diesel-, benzine- en hybridevoertuigen in 2040 te verbieden.

De regering zal wettelijk verbieden om verbrandingsauto’s te verkopen in 2040 in de Wet op de Klimaatverandering en Energietransitie die zij zich heeft verplicht om voor te leggen aan het Congres. “Vanaf het jaar 2040 zal de registratie en verkoop in Spanje van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen met directe CO2-uitstoot niet meer toegestaan zijn”, aldus bronnen van het Ministerie van Ecologische Transitie.

Het voorstel is opgenomen in een werkdocument van de wet die de regering verplicht is voor te leggen om haar verplichtingen op het gebied van emissiereductie na te komen. De doelstellingen die het wetsvoorstel voor 2030 vastlegt, zijn een verlaging van de CO2-uitstoot met 20% en dat tegen die tijd de elektriciteitsproductie voor minstens 70% afkomstig is van hernieuwbare bronnen.

Volgens het ministerie is het voorstel om de verkoop van verbrandingsvoertuigen (diesel, benzine en hybride) in 2040 te verbieden vergelijkbaar met dat van het Verenigd Koninkrijk, dat al heeft aangekondigd de verkoop van diesel- en benzineauto’s in 2040 te verbieden en hun circulatie in 2050; of Frankrijk, dat ook heeft aangekondigd de verkoop van verbrandingsauto’s in 2040 te verbieden. Denemarken, Ierland, Duitsland en Nederland willen dit in 2030 doen en Noorwegen in 2025.

De regering begrijpt dat met deze data “duidelijke signalen worden gegeven om de productie van voertuigen” naar emissievrije technologieën te sturen, in lijn met wat al is aangekondigd door fabrikanten zoals Volvo (die al heeft aangekondigd dat het vanaf 2019 alleen elektrische auto’s zal verkopen) of Toyota, pionier in de ontwikkeling van hybrides, die zal stoppen met de verkoop van dieselvoertuigen in Europa tegen het einde van het jaar.

3.000 MW hernieuwbare energie per jaar

Op het gebied van hernieuwbare energie voorziet het werkdocument van het ministerie in de ontwikkeling, in de periode 2020-2030, van procedures voor competitieve aanbestedingen om de installatie van een minimum van 3.000 megawatt (MW) vermogen per jaar in elektriciteitsproductie-installaties op basis van hernieuwbare energiebronnen te stimuleren en de regering wordt aangespoord om “een stabiel, voorspelbaar, efficiënt en duidelijk regelgevend kader” vast te stellen.

Wat betreft de transportnetwerken, wordt de regering gemachtigd “om, in uitzonderlijke gevallen, specifieke aspecten van de planning van het elektriciteitstransportnetwerk te wijzigen wanneer zich situaties voordoen die het onmogelijk maken om de doelstellingen voor de implementatie van generatie met hernieuwbare energiebronnen te bereiken”.

Zo pakt het de handschoen op die onlangs door Red Eléctrica is gegooid, eigenaar van het hoogspanningsnet, wiens voorzitter, Jordi Sevilla, onlangs aan de regering vroeg “een uitzonderlijke, buitengewone en versnelde behandeling voor alles wat te maken heeft met investeringen die verband houden met de Energietransitie”, met het oog op het nieuwe hernieuwbare vermogen dat in Spanje in de komende jaren zal worden geïnstalleerd om te voldoen aan de decarbonisatiedoelstellingen.

Het werkdocument stelt ook voor om de activiteiten van fracking te verbieden en dat de lopende verlengingen voor de exploitatie van koolwaterstoffen “niet verder mogen gaan dan 2040”. Bovendien “zal het verboden zijn om nieuwe subsidies of andere economische prikkels in te voeren die het verbruik van fossiele brandstoffen bevorderen”.

Er zal een rapport worden opgesteld over het fiscale regime dat op hen van toepassing is, waarbij de subsidies en maatregelen die hun verbruik bevorderen worden geïdentificeerd en “een voorstel voor een kalender wordt vastgesteld om hun herziening uit te voeren, in lijn met de decarbonisatiedoelstellingen”.

Aan de andere kant “zal de Algemene Administratie van de Staat geen nieuwe investeringen doen in deelnemingen of financiële instrumenten waarvan de activiteit de exploitatie, extractie, raffinage of verwerking van fossiele brandstoffen omvat”.