Guvernul propune interzicerea prin lege a vânzării de mașini diesel, pe benzină și hibride în 2040

  • Propunerea este inclusă într-un proiect de lege privind Schimbările Climatice și Tranziția Energetică, care preconizează reducerea emisiilor de CO2 cu 20% până în 2030 și ca cel puțin 70% din electricitate să fie regenerabilă
  • Executivul va stimula instalarea unui minim de 3.000 MW de putere pe an între 2020 și 2030
  • De asemenea, propune interzicerea activităților de fracking și ca prelungirile existente pentru exploatarea hidrocarburilor “să nu poată continua după 2040”.

Guvernul va propune interzicerea prin lege a vânzării de mașini cu combustie în 2040 în cadrul Legii Schimbărilor Climatice și Tranziției Energetice pe care s-a angajat să o prezinte Congresului. “Începând cu anul 2040, nu se va permite înmatricularea și vânzarea în Spania a autoturismelor și vehiculelor comerciale ușoare cu emisii directe de dioxid de carbon”, conform surselor Ministerului Tranziției Ecologice.

Propunerea este inclusă într-un proiect de lege pe care Executivul este obligat să-l prezinte pentru a-și îndeplini angajamentele în materie de reducere a emisiilor. Obiectivele stabilite de proiectul de lege pentru 2030 sunt reducerea emisiilor de CO2 cu 20% și ca, până atunci, generarea de electricitate să provină în proporție de cel puțin 70% din surse regenerabile.

Conform ministerului, propunerea de a interzice vânzarea vehiculelor cu combustie (diesel, benzină și hibride) în 2040 este similară cu cea din Regatul Unit, care a anunțat deja că va interzice vânzarea de mașini diesel și pe benzină în 2040 și va interzice circulația acestora în 2050; sau Franța, care a anunțat de asemenea că va interzice vânzarea de mașini cu combustie în 2040. Danemarca, Irlanda, Germania și Olanda doresc să facă acest lucru în 2030, iar Norvegia în 2025.

Guvernul consideră că prin aceste date “trimite semnale clare pentru a direcționa producția de vehicule” către tehnologiile fără emisii, în conformitate cu ceea ce au anunțat deja producători precum Volvo (care a anunțat că începând cu 2019 va vinde doar mașini electrice) sau Toyota, pionier în dezvoltarea hibridelor, care va înceta să vândă vehicule diesel în Europa până la sfârșitul anului.

3.000 MW de regenerabile pe an

În ceea ce privește energiile regenerabile, proiectul de lucru al ministerului preconizează dezvoltarea, în perioada 2020-2030, a unor proceduri de concurență competitivă pentru a stimula instalarea unui minim de 3.000 megavati (MW) de putere pe an în instalații de producție electrică din surse de energie regenerabilă și se solicită Executivului să stabilească “un cadru normativ stabil, previzibil, eficient și clar”.

În ceea ce privește rețelele de transport, Guvernul este autorizat “să modifice, în mod excepțional, aspecte punctuale ale planificării rețelei de transport de electricitate atunci când apar situații care împiedică atingerea obiectivelor de implementare a generării cu energii de origine regenerabilă”.

Astfel, se răspunde provocării lansate recent de Red Eléctrica, proprietara rețelei de înaltă tensiune, al cărei președinte, Jordi Sevilla, a cerut recent Executivului “o procedură excepțională, extraordinară și scurtarea termenelor pentru tot ceea ce are legătură cu investițiile legate de Tranziția Energetică”, în perspectiva noii puteri regenerabile care va fi instalată în Spania în următorii ani pentru a-și îndeplini obiectivele de decarbonizare.

Proiectul preconizează de asemenea interzicerea activităților de fracking și ca prelungirile existente pentru exploatarea hidrocarburilor “să nu poată continua după 2040”. În plus, “se va interzice stabilirea de noi subvenții sau alte stimulente economice care favorizează consumul de combustibili fosili”.

Se va realiza un raport privind regimul fiscal care li se aplică, identificând ajutoarele și măsurile care favorizează consumul acestora și stabilind “o propunere de calendar pentru a efectua revizuirea acestora, în conformitate cu obiectivele de decarbonizare”.

Pe de altă parte, “Administrația Generală a Statului nu va efectua noi investiții în participații sau instrumente financiare a căror activitate include exploatarea, extracția, rafinarea sau procesarea combustibililor fosili”.